Ремонт дома

На первый взгляд ответ прост — непогоды: тропических ливней, сильных морозов, ураганных ветров, мощных снегопадов, горячего солнца. А ещё они боятся времени, ибо ничто на Земле не вечно. И, конечно же, людей, которые хоть изредка, но всё же забираются на них. Всё это так, но оттого что крыши кроют разными кровельными материалами, они и переносят природные напасти по-разному. Давайте разберёмся, как разные кровельные материалы переносят воздействие различных внешних факторов.

Под небом российским

В России крыши издревле крыли соломой, потом — чёрным или оцинкованным железом и, конечно же, шифером. Лет двадцать назад ситуация кардинально изменилась. В магазинах появились новые кровельные материалы: битумно-волокнистые листы, металлочерепица, песчано-цементная черепица, керамическая черепица, гибкая черепица. Одни из них нашли благодарного и массового покупателя, другие, напротив, не прижились на российском рынке.

Даже популярная ещё с советских времён «оцинковка» устойчиво теряет свои позиции, поскольку та же металлочерепица, близкая к ней по фактуре, служит на десятилетия дольше. Причина проста: цинковое покрытие стального листа при естественной скорости коррозии цинка 0,5-0,7 мкм в год вырабатывает свой ресурс примерно за десять лет (для 2 класса оцинковки). Металлочерепица имеет поверх цинкового полимерное покрытие, которое не только придаёт этому материалу эстетическое разнообразие, но и надёжно защищает оцинкованную основу от коррозии, причём настолько, что некоторые производители смело дают многолетнюю гарантию на этот кровельный материал.

Например, металлочерепицу эконом-класса Norman® MP и «Викинг® МП» сопровождает 10-летняя гарантия производителя, а срок гарантии на продукцию премиум-класса из стали со стойким премиальным покрытием Colorcoat Prisma^TM достигает 15 лет.

«За последние 15-20 лет произошёл естественный отбор, — говорит Роман Устименко, технический специалист компании «Кровмаркет» (Москва), — домовладельцы перестали заказывать битумно-волокнистые покрытия. Также не пользуется большим спросом керамическая черепица, но уже скорее из-за дороговизны. Покупают в основном металлочерепицу, песчано-цементную черепицу и гибкую черепицу».
Раз эта троица покрытий закрепилась под российским небом, значит, симпатии к ней основываются на положительном опыте эксплуатации. В этой связи ответ на поставленный в заглавии вопрос логично рассматривать с привязкой к конкретному кровельному материалу. То есть нужно понять, чего боятся металлочерепичные крыши, а чего кровли, крытые песчано-цементной или гибкой.

Снег — это серьёзно

«Когда мы говорим о кровлях и о тех нагрузках, которые им придётся испытать, мы имеем в виду их эксплуатационные возможности, — объясняет Василий Десятун, руководитель департамента кровельных систем Группы компаний Металл Профиль. — Кровля перестаёт выполнять свои функции, когда сила накопленных внешних воздействий превышает её предел прочности. К примеру, умеренный снег не страшен ни для одной крыши, но снегопад месячной нормы, выпавший за короткий срок, способен принести много неприятностей некоторым из них».

Это только кажется, что снег белый и пушистый. На самом деле он бывает очень тяжёлым, особенно когда слёживается. Вес снежного покрова колеблется в пределах 100-500 кг/м2, и не каждая кровля выдержит подобную массу.
Так, 27 февраля 2010 года в посёлке Ананьино под Вологдой снег продавил крышу жилого дома, а 6 января 2011 года под тяжестью снега обрушилась кровля профессионального лицея в Казани. То же самое случилось с крышей 57-го корпуса Апраксина двора в Санкт-Петербурге. Подобных случаев — масса, не застрахованы от них и частные дома.

«У нас в Выборге вторую зиму что-то невероятное творится со снегом. У моих знакомых сломаны навесы над авто и крыша склада. Нагрузки запредельные», — сообщает участник с ником sim1 на форуме «Дом и Дача». Специалисты делают простое, но неутешительное заключение: рухнувшие крыши возводились «на глазок», без профессионального расчёта и проектирования с учётом климатических особенностей региона. К примеру, в Печорском районе средний вес снегового покрова составляет 400 кг/м2, причём в сутки может выпасть свыше 100 мм снега, как это было, например, в ноябре 1957 года.

Однако это ещё не является основанием для строительства мощной стропильной системы, достаточно сделать уклон кровли равным 60°, и тогда давлением снега можно будет вообще пренебречь. Правда, такая крутая кровля будет подвергаться экстремальным нагрузкам при сильном ветре, но для рассматриваемой в данном случае Печоры характерна тихая погода, со средней скоростью ветра 3,2 м/с. В общем же случае нужно принимать во внимание и снег, и ветер, и искать золотую середину, что под силу только профессиональным проектировщикам, использующим в своей работе нормативные документы и справочники.

В любом случае, если есть опасность высоких снеговых нагрузок, как на большей части территории России, то лучше перестраховаться, выбрав более лёгкое кровельное покрытие, и тем самым увеличить запас прочности стропильной конструкции на случай погодных аномалий. Самым лёгким из рассматриваемых нами кровельных материалов является металлочерепица, собственный вес которой составляет в среднем порядка 4-5 кг/м2. Самые тяжёлые — керамическая и цементно-песчаная черепица, вес которой достигает 40-70 кг/м2. Мягкая кровля, с учётом массы сплошной фанерной обрешётки, весит около 15 кг/м2.

Необходимо также учитывать поведение снега на разных крышах. Так, благодаря полимерному покрытию металлочерепица имеет низкий коэффициент сцепления со снежной массой, что способствует её лёгкому сходу. Как правило, снег самоходом съезжает с высокой металлочерепичной кровли с уклоном 45° градусов и больше. Для того чтобы падающий снег не причинил вреда людям, оставленным у дома автомобилям и прочему имуществу, на кровельных скатах устанавливают трубчатые снегозадержатели, которые эффективно разрезают сползающую снежную массу.

С мягкой кровлей, из-за её шероховатой поверхности, дело обстоит сложнее. Производители гибкой черепицы настоятельно советуют в случае угрозы образования большого слоя снега счищать его, используя неострые деревянные лопаты.

Причём удалять снег с крыши нужно слоями, оставляя а качестве защитного слоя «шапку» толщиной около 10 см1. Однако лезть зимой на крышу готовы далеко не все, к тому же такая аккуратная чистка снега требует много времени, сил, сноровки и терпенья. Осложняет положение и то обстоятельство, что на крыше с гибким покрытием не рекомендуется находиться в морозную погоду. «Все работы на крыше с гибкой черепицей необходимо производить только при плюсовой температуре, — говорит Роман Устименко («Кровмаркет»), — поскольку при отрицательных температурах мягкие кровли теряют гибкость и становятся хрупкими, как стекло».
Плохо сходит снег и с шероховатой цементно-песчаной черепицы.

Демисезонные страдания

Ранней весной и поздней осенью многие крыши боятся перепадов температуры. «Проблема не в том, что она скачет, а в переходах из минуса в плюс и обратно, которые происходят во влажной среде, — поясняет эксперт в области трещинообразования в бетонах Игорь Васильев. — При плюсовой температуре влага проникает в поры, если таковые имеются в материале, и при отрицательной замерзает, расширяясь на 9% и вызывая появление микротрещин, которые постепенно превращаются в макро-».

Очевидно, что этого явления не боится металлочерепица. А вот для цементно-песчаной межсезонье является временем максимального испытания на прочность, ведь по своей сути плитки этого покрытия являются бетонными. Поэтому у цементно-песчаной черепицы есть такая характеристика, как число циклов замораживания-оттаивания, которое она способна выдержать. По стандартам Евросоюза это число не должно быть меньше 150, однако в России и этого может оказаться недостаточно для длительной безаварийной эксплуатации.

Кроме того, прилегание плиток друг к другу негерметично, поэтому всегда есть вероятность попадания талой воды в замок между ними, особенно если на скатах образуется наледь, препятствующая стоку талой воды. Когда же мороз сменяет оттепель, вода в замках замерзает и лёд давит снизу на плитки черепицы, смещая их относительно �